Bakgrund

First Automotive Works (FAW) är Kinas tredje största biltillverkare och även en av Kinas äldsta.

Företaget grundades redan 1953 och den första modellen som tillverkades var en lastbil (FAW CA10)

År 1966 startades tillverningen av den första personbilen, FAW Hongqi 770, som blev tillgänglig för statstjänstemän.

Idag tillverkar mar närmare 3,5 miljoner fordon per år om man räknar både personbilar och tunga lastbilar.

Sedan 1989 finns det ett stort samarbete med VW-gruppen. I början tillverkades dåvarande Audi 100 under varumärket FAW Hongqi men idag tillverkas samtliga VW och Audibilar för den kinesiska marknad av FAW.

Även flera av FAW-modeller som erbjuds idag baseras till viss den på VW. Exempelvis modellen FAW T77 PRO som lanseras i Sverige.

Hongqi

Är ett varumärke inom FAW som fokuserar på exklusiva fordon. 

Dessa bilar används av kinesiska statstjänstemän sedan 1966 men är sedan många år tillgängliga även för övriga.

Europasatsingen av FAW består av både biogassbilar och elbilar.

Biogashybrider

​

Bilarna som erbjuds i Sverige är i grunden vanliga bensinbilar och konverteras om när de anländer till Sverige.

Med hjälp av Konvegas Sweden AB i Växjö konverteras samtliga svenskssålda BAIC-bilar från bensindrift till att kunna drivas av både bensin och biogas.

Därför kallar vi bilarna för just biogashybrider.

Om gasen tar slut så tar bensinen över.

Gastankar i kompositmaterial ger 30-45 mils räckvidd och tar  helt bort risken med eventuella rostskador.

Bilarna behåller även sin vanliga bensintank vilket ger er total räckvidd på närmare 100 mil.

​

I Sverige är gasbilarna berättigade en klimatbonus på 10 000:-

Dessutom får gasbilarna tillsammans med elbilar köras i den tuffaste miljözonen. En miljözon där inte ens laddhybrider är välkomna.

Att köra en gasbil är som att köra en helt vanlig bensinbil, tar inte längre tid att tanka men har upp till 95% lägre fossila utsläpp.

Visst låter det bra?